Türkiye’de köprü ve otoyol geçiş ücretleri her yıl güncellenerek açıklanıyor ve sürücüler için önemli bir gider kalemi oluşturuyor. 2026 yılına yaklaşırken paylaşılan yeni tarife, özellikle büyük şehirlerde yoğun yolculuk yapan araç sahiplerinin dikkatini çekti.
Artan bakım maliyetleri, işletme giderleri ve altyapı yatırımlarının etkisiyle belirlenen 2026 fiyatları, hem şehir içi hem de şehirler arası yolculuklarda maliyetleri artırmış durumda.
2026 Düzenlemesinin Amacı
Yeni fiyatlandırma; bakım maliyetlerinin artması, otoyol projelerinin finansmanı ve yoğun kullanılan güzergâhlardaki işletme yükünü dengelemek amacıyla yapıldı.
Köprü Geçiş Ücretlerinde 2026 Artışları
Aşağıdaki maddeler otomobil sınıfı için eski ve yeni ücretlerdir:
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve FSM
Eski ücret: 47 TL
Yeni ücret: 59 TL
Yavuz Sultan Selim Köprüsü
Eski ücret: 80 TL
Yeni ücret: 100 TL
Osmangazi Köprüsü
Eski ücret: 795 TL
Yeni ücret: 998 TL
1915 Çanakkale Köprüsü
Eski ücret: 795 TL
Yeni ücret: 998 TL
Otoyol Geçiş Ücretlerinde 2026 Düzenlemesi
İstanbul – İzmir Otoyolu (Tam Hat, Otomobil)
Eski: 1.720 TL
Yeni: 2.150 TL
Ankara – Niğde Otoyolu
Eski: 590 TL
Yeni: 740 TL
Kuzey Marmara Otoyolu (Otomobil – Güzergâha Göre)
Kısa mesafe: 30–60 TL
Orta mesafe: 90–150 TL
Tam hat: 175–225 TL
(Eski fiyatlara göre ortalama artış: %20–25)
İzmir – Çeşme Otoyolu
Eski: 42 TL
Yeni: 53 TL
Aydın – Denizli Otoyolu
Yeni ücret: 502 TL
Sürücülere Etkisi
Yeni ücret tarifesi günlük köprü kullanıcılarından lojistik sektörüne kadar geniş bir kitlenin maliyetini etkiliyor.
İstanbul’da iki köprü geçişi yapan bir sürücünün günlük maliyeti 94 TL’den 118 TL’ye yükseldi.
İstanbul–İzmir otoyolu gibi uzun rotalarda maliyet artık 2.000 TL’nin üzerinde.
Ticari araçlarda zam oranı daha yüksek olduğu için taşımacılık giderleri belirgin ölçüde arttı.
Turizm bölgeleri olan Çeşme ve Aydın–Denizli rotalarında da maliyetler yükseldi.
HGS – OGS Düzenlemeleri
OGS tamamen kaldırılıyor; tüm sürücüler HGS’ye geçiş yapacak.
Bakiye yetersizliği cezalarında düzenleme planlanıyor.
Tüm otoyol ve köprülerde tek elektronik geçiş altyapısı hedefleniyor.
2026 köprü ve otoyol geçiş ücretleri, özellikle uzun mesafe yolculuk yapan sürücüler için ciddi bir maliyet artışı anlamına geliyor. Yeni tarifeyi bilerek bütçe planlaması yapmak, hem bireysel hem ticari kullanıcılar için önemli hale geldi.
